- التعديل الأخير بواسطة المشرف:
- المشاهدات: 152
- الردود: 2
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
بعثة فرانكلين المفقودة
عندما تولى السير جون بارو
منصب السكرتير الثاني لأميرالية المملكة المتحدة في عام 1804م ، كان الرجل مهتمًا جدًا بالإستكشافات البحرية ولذلك ترك إرثا من الاستكشاف البحري الأوروبي سوف يمتد إلى أجيال لاحقة خلال فترة ولايته التي استمرت 41 عاما في منصبه .لكن البعثات التي أرسلها السير باور لاستكشاف البحار والمحيطات لم تكن كلها ناجحة بل إن إحدى أشهر تلك البعثات انتهت بكارثة وتحولت إلى ذكرى تاريخية مأساوية وغامضة ومثار للعديد من النظريات بعهضا بالغ الخيال في تاريخ الاستشكاف البحري للإمبراطورية البريطانية.
وقد اصطلح على تسمية تلك البعثة باسم:
"بعثة فرانكلين المفقودة"
بعد أن تولى السير بارو المسؤولية فكر في اكتشاف ممر شمالي غرب كندا ، مما يوفر وسيلة فعالة للسفر من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهادئ."بعثة فرانكلين المفقودة"
على مدى العقود التي تلت ذلك ، انطلق العديد من المستكشفين المشهورين ، بما في ذلك ويليام إدوارد باري الشهير ، إلى القطب الشمالي الكندي في محاولة لرسم خريطة لذلك المكان الغامض الذي أثيرت حوله ألغازًا لا تعد ولا تحصى.
لكن كل البعثات والرحلات التي حاولت استكشاف المنطقة عادت دون إحراز الكثير من التقدم ولذلك جاءت
بعثة السير جون فرانكلين.
جون فرانكلين هو ضابط البحرية الملكية , شارك في العديد من هذه الحملات.
في عام 1818 شغل منصب الرجل الثاني في قيادة رحلة استكشافية في المنطقة على متن السفينتين دوروثيا وترينت ، واستمر في قيادة بعثتين أخريين في 1819-22 و 1825-27.
بحلول الوقت الذي تم اختياره لقيادة رحلة استكشافية أخرى هامة في عام 1845 ، لم يكن يخفى على الرجل المخاطر الجمة التي كانت تنتظره وطاقمه.
لكنه لم يكن يعلم أنه على وشك الانطلاق في ما سيصبح أحد أعظم الألغاز البحرية في التاريخ.
لم يكن فرانكلين الخيار الأول للسير بارو لقيادة الحملة ، باور الذي كان يبلغ من العمر 82 عاما في ذلك الوقت ويقترب من نهاية حياته المهنية ، لم يكن يرغب في المخاطرة لذلك فكر في خمسة أفراد لهذا المنصب قبل أن يستقر في النهاية على فرانكلين
وبالفعل تم التحضير للبعثة التي كان من المقرر أن تتكون من سفينتين: سفينة إيربوس (1826) وسفينة تيرور (1813)
تم تعيين اثنين من مرشحي بارو السابقين لدور قائد البعثة في مناصب رفيعة المستوى في البعثة نفسها.
تم تكليف المستكشف والضابط البحري الأيرلندي فرانسيس كروزير بقيادة السفينة تيرور ، وتم تعيين الضابط البحري الشاب جيمس فيتزجيمس في قيادة إيربوس.
وكما كان السير جون فراكلين, الرجل الذي سيقود الحملة المشؤومة ، كانت السفن نفسها على دراية جيدة باستكشاف المياه المتجمدة ، حيث تم استخدام كلاهما في رحلة جيمس كلارك روس الاستكشافية في أنتاركتيكا 1841-44.
تم تزويد كل سفينة ب "أقواس مقواة لقطع الجليد والدفات الحديدية التي يمكن سحبها إلى آبار حديدية ثقيلة إذا اقتضى الوضع ذلك".
كما تم تزويدهما بنظام تسخين بالبخار الداخلي للحفاظ على راحة أطقمهما بشكل معقول وسط الظروف القاسية في القطب الشمالي الكندي. من الناحية الهيكلية ، كانت كلتا السفينتين تعتبران سفن الطقس البارد والجليد.
وبحسب ما ورد كان فرانكلين فخورًا جدًا بالاستعدادات التي قام بها للرحلة.
تضمنت السفن مكتبة تضم أكثر من 1000 كتاب للضباط والطاقم للاستمتاع بها طوال رحلتهم.
كما اختار فرانكلين التعاقد مع ستيفن جولدنر ، وهو مزود يتمتع بإمكانية الوصول إلى أحدث تقنيات تعليب الطعام آنذاك ، لإعداد 8000 علبة من الطعام من المفترض أن تكفي لمدة ثلاث سنوات تقريبا.
حدث ذلك قبل سبعة أسابيع فقط من موعد مغادرة بعثة فرانكلين.
نتيجة لهذا الإطار الزمني الضيق ، عمل جولدنر على عجل لإنجاز الطلب وورد أنه ضحى بقدر كبير من مراقبة الجودة في هذه العملية. عند اكتشاف بقايا البعثة في نهاية المطاف ، تم العثور على العلب مختومة بشكل سيء بلحام الرصاص ، والذي يقطر في محتويات العلب.
أبحرت بعثة فرانكلين من جرينهيث ، كينت ، في صباح يوم 9 مايو 1845.
سافرت السفن أولا إلى سترومنيس ، جزر أوركني ، في شمال اسكتلندا ، ثم إلى جرينلاند
عند الوصول إلى خليج ديسكو في جرينلاند ، تم جمع المزيد من المؤن وأرسل أفراد الطاقم على متن السفينتين ما سيكون رسائلهم النهائية إلى أحبائهم في الوطن.
خلال هذا التوقف ، تم تسريح خمسة رجال ، مما قلل العدد النهائي للأفراد في الحملة إلى 129.
تمت مشاهدة البعثة للمرة الأخيرة في أواخر يوليو 1845 ، عندما رصد صائدو الحيتان السفينتين في خليج بافن ، في انتظار تحسن الظروف بما يكفي للمرور الآمن عبر لانكستر ساوند.
بعد اللقاء في خليج بافن ، لم يسمع أحد أي شيء عن تيرور وإمبروس بالإضافة إلى 129 شخصًأعلى متنهما أي شيء.
مرة أخرى.
بالطبع ، كان من المفترض أن تستغرق هذه الحملة بعض الوقت وكان الجميع يعرفون ذلك.
لذلك لم تدق أجراس الإنذار بالخطر لمدة عامين كاملين بعد مغادرة البعثة.
خلال العامين لم يكن هناك أي أخبار على الإطلاق عن تلك البعثة ولذلك بدأت زوجة فرانكلين ، السيدة جين فرانكلين ، إلى جانب بعض أعضاء البرلمان والكيانات المؤثرة الأخرى في الضغط على الأميرالية البريطانية لإرسال فرق بحث عن الرجال المفقودين.
في ربيع عام 1848 ، تم إرسال أول فريق بحث بري ، مما يمثل بداية لجهود تواصلت على مدى أكثر من 150 عاما لاكتشاف مصير بعثة فرانكلين المفقودة.
لكن كل تلك الجهود لم تذهب هباءًا لقد اكتشفت أشياءًأ مذهلة عن مصير البعثة .
يتبع.
أحمدعبدالرحيم.
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
